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078133517H Vapor Canister Purge Valve / Solenoid  Fits: Audi A6 Allroad S6

078133517H Vapor Canister Purge Valve / Solenoid Fits: Audi A6 Allroad S6

$145.24 
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Wholesales price
Sold By:
Globalsourcewd
California - USA
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You Are Buying
Brand: ISUMO
After Market Premium High Quality
Vapor Canister Purge / Solenoid 
Quantity: 1 Kit 
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Part#
CP631
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Cross-Reference
078133517H
2283746
2M1446  
PV812 
EGR2632
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Specifications:
Connector Gender Female
Connector Quantity 1
Connector Shape Rectangular
Terminal Gender Male
Terminal Quantity 2
Terminal Type Blade
Vacuum Port Diameter 0.31 In.
Vacuum Port Diameter 0.32 In.
Vacuum Port Quantity 2
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Fits:
AUDI A6 2000-2004
AUDI ALLROAD 2001-2005
AUDI S4 2001-2002
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Also known as the Emission Control Canister Purge Solenoid, the Vapor Canister Purge Solenoid/Valve allows fuel vapor flow from the EVAP system. It transfers fuel vapors stored in the vapor canister into the engine's intake system by opening and closing as commanded by the engine's computer system. The solenoid is normally closed to prevent fuel vapors from entering the engine during a non-purge condition.
The vent solenoid, located near the EVAP canister inside a wheel well or under the vehicle near the fuel tank, usually fails before the purge solenoid. The purge solenoid will fail closed or will fail by sticking partially open illuminating a check engine light. When illuminated, common failure modes are:
Electrical failure of the purge valve control circuit
Electrical failure of the purge solenoid
Vacuum line leaks
Plugged vacuum line
ISUMO Vapor Canister Purge Solenoids/Valves are an exact match of OE specifications
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Das Kraftstoffdampf-Entlüftungsmagnetventil (Vapor Canister Purge Solenoid / Valve) wird auch als Emissionsbegrenzungs-Entlüftungsmagnetventil bezeichnet und lässt Kraftstoffdampf aus dem EVAP-System strömen. Es überträgt im Dampfbehälter gespeicherte Kraftstoffdämpfe durch Öffnen und Schließen in das Ansaugsystem des Motors, wie vom Computersystem des Motors angewiesen. Das Magnetventil ist normalerweise geschlossen, um zu verhindern, dass Kraftstoffdämpfe in den Motor gelangen, wenn keine Spülung erfolgt.
Das Entlüftungsmagnetventil, das sich in der Nähe des EVAP-Behälters in einem Radkasten oder unter dem Fahrzeug in der Nähe des Kraftstofftanks befindet, fällt normalerweise vor dem Entlüftungsmagnetventil aus. Der Entlüftungsmagnet schlägt fehl, wenn er geschlossen wird oder wenn er teilweise geöffnet bleibt und eine Motorprüflampe aufleuchtet. Wenn sie leuchten, sind die häufigsten Fehlermodi:
Elektrischer Fehler im Steuerkreis des Spülventils
Elektrischer Ausfall des Spülmagneten
Vakuumleitung undicht
Vakuumleitung verstopft
ISUMO Vapor Canister Purge Solenoids / Valves stimmen genau mit den OE-Spezifikationen überein
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