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Mass Air Flow Sensor MAF Fits: OEM#53013673AA Sprinter 2500 3500 2005-2009
Mass Air Flow Sensor MAF Fits: OEM#53013673AA Sprinter 2500 3500 2005-2009

Mass Air Flow Sensor MAF Fits: OEM#53013673AA Sprinter 2500 3500 2005-2009

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You Are Buying
Brand: ISUMO
Aftermarket Premium High Quality
Mass Air Flow Sensor (MAF)
Quantity: 1 Piece
==============
Part#
 
0000943248
===========
Cross-Reference
MF21334
 0281002978 
101359
AF10511
2E0906461C
0000943248
A0000943248
0000942248
68017661AA
53013673AA
V30720835
MAS0386
MAS4626/2
MAF1821
2451180
245-1180
MAF1180
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Specifications:
Category Mass Air Flow Sensor (MAF)
Attachment Method Bolt On
Connector Gender Female
Connector Quantity 1
Connector Shape Oval
Housing Included No
Material Plastic
Notes Complete Assembly
Number of Bolt Holes 2
Terminal Gender Male
Terminal Quantity 4
Terminal Type Blade
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Fits:
DODGE SPRINTER 2500 2005-2009
DODGE SPRINTER 3500 2005-2009
FREIGHTLINER SPRINTER 2500 2005-2009
FREIGHTLINER SPRINTER 3500 2005-2009
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Location: 
The Mass Air Flow (MAF) sensor is located in the air duct between the air cleaner 
and the engines air intake. Location may be mounted to the throttle body or in the air cleaner 
housing.
The MASS Air Flow sensor is a computer input that measures the amount of 
air entering the engine. Barometric pressure may also be calculated either in the sensor or by 
the computer for correct air/fuel mixture. The computer uses this information for air/fuel 
mixture control, ignition timing and to aid the transmission in pressure control for accurate 
shifting. 
Failure Symptoms: Malfunction Indicator Light illumination, failed emission test, 
engine hesitation on acceleration, poor fuel economy, poor engine performance, 
engine nostart condition, engine surging.
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Luftmassenmesser (MAF)
Der Luftmassenmesser (MAF) befindet sich im Luftkanal zwischen dem Luftfilter
und der Lufteinlass der Motoren. Die Position kann am Drosselklappengehäuse oder im Luftfilter angebracht werden
Gehäuse.
Der MASS-Luftstromsensor ist ein Computereingang, der die Menge von misst
Luft tritt in den Motor ein. Der Luftdruck kann auch entweder im Sensor oder von berechnet werden
den Computer für das richtige Luft / Kraftstoff-Gemisch. Der Computer verwendet diese Informationen für Luft / Kraftstoff
Gemischregelung, Zündzeitpunkt und zur Unterstützung des Getriebes bei der Druckregelung für genaue
Verschiebung.
Fehlersymptome: Störungsanzeige Lichtbeleuchtung, fehlgeschlagener Emissionstest,
Motor zögern beim Beschleunigen, schlechter Kraftstoffverbrauch, schlechte Motorleistung, Motor-Nostart-Zustand, Motor schwankungen
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