Set of 4 Ignition Coil Fits: OEM# 90919-02248 Lexus Toyota 2013-2019

The Ignition Coil is located near the distributor in older applications, on top of the ignition control module in distributor-less ignition systems or as a coil-on-plug or coil-near-plug in 

For What: The Ignition Coil supplies the needed voltage required to fire the spark plug and complete the ignition cycle. The secondary output voltage from the ignition coil is generated when the voltage in the ignition coil primary circuit is momentarily shorted to ground and then open circuited. The magnetic field within the coil collapses when the circuit opens inducing the voltage into the ignition coils secondary winding. The primary circuit is controlled by the opening of the points or electronically by the Ignition Control Module or PCM / ECM in newer applications. newer applications. Failure Symptoms: Malfunction Indicator Light (MIL) illumination, failed emission test, misfire condition, hard starting, no start, engine hesitation.

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La bobina de encendido se encuentra cerca del distribuidor en aplicaciones más antiguas, encima del módulo de control de encendido en sistemas de encendido sin distribuidor o como una bobina enchufable o una bobina enchufable
Para qué: la bobina de encendido suministra el voltaje necesario para encender la bujía y completar el ciclo de encendido. El voltaje de salida secundario de la bobina de encendido se genera cuando el voltaje en el circuito primario de la bobina de encendido se corta momentáneamente a tierra y luego se abre en circuito. El campo magnético dentro de la bobina colapsa cuando el circuito se abre induciendo el voltaje en el devanado secundario de las bobinas de encendido. El circuito primario se controla mediante la apertura de los puntos o electrónicamente mediante el Módulo de control de encendido o PCM / ECM en las aplicaciones más nuevas. nuevas aplicaciones Síntomas de falla: iluminación de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL), prueba de emisión fallida, condición de falla de encendido, arranque difícil, no arranque, vacilación del motor.